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2026-04-17

K1体育“物理AI”成智能驾驶下半场竞速核心方向!智能驾驶ETF华泰柏瑞(516520)助力把握汽车智能化转型浪潮

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  2026年以来,政策扶持、技术突破与场景落地三重驱动,推动全球智能驾驶产业加速落地。在此浪潮下,智能驾驶ETF华泰柏瑞(516520)持续获得资金青睐,2026年以来区间累计净流入达5.8亿元,已超2025年全年净流入的1.7倍,助推最新规模攀升至11.41亿元,是当前同类产品中仅有的规模超6亿元的ETF,流动性优势较突出。

  随着行业发展走向纵深,智能驾驶的竞争核心已从单一技术比拼,升级为AI与现实物理世界深度融合的综合能力竞争,“物理AI”也由此成为自动驾驶下半场的核心竞争方向。在今年1月国际消费电子展上,英伟达CEO在主旨演讲中17次提及这一概念,将其定义为能够通过运动感知理解并与现实世界交互的智能模型,典型载体正是自动驾驶汽车等自主智能设备。

  在“物理AI”概念引领下,行业技术落地进程持续提速。目前,多家主流车企加速推进技术迭代,其中某车企推出的第二代VLA架构,可同步驱动智能汽车、Robotaxi、人形、飞行汽车等多类具身智能载体;另有头部企业全新发布的MindVLA‑o1系统,也实现了智能驾驶与机器人技术的跨载体兼容,为智能驾驶板块的持续发展注入强劲动力。

  与此同时,商业化应用也在稳步推进。4月20日,全球首个“自动驾驶移动空间”路线——贵阳“奇遇环线”将正式启动试运营,标志着“自动驾驶移动空间”这一全新品类从技术研发迈入城市级商业验证阶段,为整个智能驾驶行业的规模化落地提供了可借鉴的重要范本。

  据悉,智能驾驶ETF华泰柏瑞(516520)紧密跟踪的中证智能汽车主题指数以智能汽车提供终端感知、平台应用的公司,以及其他受益于智能汽车的代表性公司作为样本,以反映智能汽车产业公司的整体表现,前五大行业为汽车零部件(23%)、半导体(19%)、乘用车(16%)、软件开发(11%)、消费电子(7%),涵盖智能汽车产业链的多个环节,或是助力投资者布局智能汽车发展新浪潮的重要工具。

  智能驾驶ETF华泰柏瑞(516520)的基金管理人华泰柏瑞基金是国内首批ETF管理人,多年致力为投资者提供投向透明、交易便捷、费率低廉的指数工具产品。根据基金最新年报数据,华泰柏瑞基金2025年度累计为投资者盈利1111.4亿元,是同期全市场仅有的7家盈利超千亿元的基金公司之一。旗下人气产品——沪深300ETF华泰柏瑞(510300)2025年度基金利润达785.16亿元,成为同期全市场仅有的盈利超600亿元的基金产品。

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